未来通达高铁站！珠海又一新建大桥曝光，计划2023年动工

来源：搜狐号-南财快讯 2022-03-23 11:16:09

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原标题：未来通达高铁站！珠海又一新建大桥曝光，计划2023年动工

南都讯传闻多时的珠海斗门“尖峰二桥”有了新进展。记者向珠海市斗门区交通运输局有关负责人证实，该桥目前命名为“白蕉大桥”，大桥西接井岸镇尖峰前路，东接白蕉镇成裕村附近，并计划2023年动工建设。与此同时，新桥设计方案曝光，采用双波形三连拱造型，与斗门区的logo图案相契合，大桥还将采用快速路设计标准，未来会更便捷地通达珠海鹤州高铁站。

白蕉大桥设计效果图

新桥命名为“白蕉大桥”，未来通达高铁站

从白蕉来往井岸老城区，此前市民开车一直是走井岸大桥、尖峰大桥。随着城市日新月异发展，每逢上下班高峰期，这两座大桥通行较为缓慢，因此，在黄杨河新建跨江通道备受市民关注。

此前，去年发布的《斗门区“十四五”规划重大项目计划表》曾披露，“十四五”期间斗门区将在井岸大桥下游约2700米处新建一座特大桥（暂命名为尖峰二桥）。记者刚刚向珠海市斗门区交通运输局有关负责人证实，这座新的跨河大桥目前命名为“白蕉大桥”，大桥西接井岸镇尖峰前路，东接白蕉镇成裕村附近，连接黄杨河东西两岸。

据透露，该大桥桥长400米，桥面宽43米，双向8车道，两侧还各设置了5米宽的慢行道，供行人和非机动车通行。白蕉大桥将采用“主辅分离”的设计，主线为连续高架，跨过桥梁后，设置供车辆上下桥梁的匝道。

斗门区交通运输局副局长陈骁表示，白蕉大桥建设主要考虑要快速、要通畅，未来要更便捷地通达珠海鹤州高铁站，所以采用快速路设计标准，设计时速为80公里/小时，与其他跨黄杨河的桥梁相比，设计时速至少提高20%，且路幅宽，通行能力大幅提高，建成后将成为斗门区横跨黄杨河的快速通道。

目前，白蕉大桥项目已进入建设前期阶段，在政策和资金等方面得到了珠海市政府的大力支持，计划2023年动工建设。

双波形三连拱，新桥设计融入斗门文化元素

新桥的设计造型是怎样的呢？该大桥方案设计项目负责人、湖南省交通规划勘察设计院有限公司设计师刘杰透露，白蕉大桥的设计方案思路融入了斗门的文化元素，设计理念是以尖峰山的山川为意象，筑桥于黄杨河的水上。造型提取了山峦的起伏和曲水的流线等元素，呼应周边自然景观，打造‘望山听水’的设计意境。

白蕉大桥设计效果图

记者从曝光的设计效果图看到，新大桥的设计造型采用双波形三连拱，线条简洁流畅。从侧面看，三连拱的造型与斗门区的logo图案十分契合。该大桥建成后，有望成为西部中心城区的新地标。

据悉，白蕉大桥是斗门区“十四五”规划建设的“八横八纵”高快速路网中，香海北路斗门段的重要节点工程。

香海北路斗门段项目把机场北路、江珠高速串联起来，共同构成域内重要的交通快速路网，加上相关的配套市政改造项目，如平华大道、双湖路的开通，湖滨二路建设等，对整个片区的交通起到较大的改善作用，支撑产业和城市发展，在解决老百姓出行拥堵问题的同时，对斗门区构建“大交通”格局具有重要意义。

采写：南都记者袁平峰

关键词：交通运输局

未来通达高铁站！珠海又一新建大桥曝光，计划2023年动工

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