佛山龙翔大桥建设再有新进展 项目预计年底全线通车
原标题:佛山龙翔大桥建设再有新进展 项目预计年底全线通车
南都讯 记者从中铁大桥局了解到,3月3日凌晨1时,佛山龙翔大桥及引道工程主航道桥跨中75m钢箱梁顺利提升就位,项目取得突破性进展。按照计划,项目将于年底全线通车。
据了解,龙翔大桥及引道工程是佛山一环西拓环线南环段的控制性工程,西连高明区,北接西樵镇,是禅城、南海、高明、三水四区之间环形快速通道的重点连接线,也是佛山市推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要项目。
项目经理郭战平介绍,本次75m钢箱梁提升施工是整个项目周期中最为关键的施工节点之一,也是整个项目施工技术最复杂、难度最大的工序。钢箱梁提升采用多功能挂篮吊架,配合智能提升设备,由智能系统同步控制提升。这种大节段钢箱梁提升施工技术在佛山地区更是首例。
为确保钢箱梁顺利提升,现场需对多功能吊架关键受力节点进行改制加强,确保吊架的刚度及稳定性,从而保证提升过程的整体安全性;与此同时,钢箱梁节段在制造厂紧锣密鼓地预制,预制过程中专业技术员严把关、控质量,对钢箱梁各个制造环节进行验收,为最终钢箱梁成品质量保驾护航。另一方面,75m钢箱梁能否与已施工节段无偏差合拢对接是本次提升施工关键,更是保证桥梁的整体线形与质量的前提条件。因此测量技术员在不同温度下对梁体的标高和里程进行测量,反复与钢箱梁数据对比,确保无误;同时还对吊架上的智能提升千斤顶实时测量、调整、定位,保证提升过程中4个吊点受力一致。
提升过程中要通过调节千斤顶油缸压力,控制起动制动的速度,精准控制各项技术数据,确保提升过程中钢箱梁和吊架及提升系统的稳定性,因此从施工方案制定到最终完成施工都不允许出现任何偏差。项目提前筹划,组织技术人员反复商讨提升施工方案,研究提升过程中的难点和关键技术,加班加点,全程盯控每个施工环节。
龙翔大桥主航道主跨75m钢箱梁提升已到达指定高度,现在正进行钢箱梁临时高强螺栓的安装。本次75m钢箱梁提升施工的顺利完成,标志着项目施工进入关键阶段,填补了佛山地区吊装提升大型钢箱梁施工的工艺工法。
项目通车后,将进一步加强佛山市禅城、南海、高明、三水四区之间的联系,促进佛山市区域经济发展。
南都讯 记者蒋臻 实习生胡菲菲 昝晓月 通讯员黄德照 李昂
通讯员供图
关键词: 项目预计












相关新闻