全国政协委员江浩然：用“以换代充”解决电动自行车补能问题

来源：搜狐号-南财快讯 2022-03-02 21:35:22

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原标题：全国政协委员江浩然：用“以换代充”解决电动自行车补能问题

南都讯记者冯芸清实习生刘慧敏政协第十三届全国委员会第五次会议将于2022年3月4日在北京开幕。全国政协委员、恒银金融科技股份有限公司董事长江浩然拟向大会提交关于在细分领域中大力推广电动自行车换电业务的提案。江浩然建议出台相关政策治理违规电单车上路现象，并通过“以换代充”解决电动自行车补能问题。

充电桩无法满足骑手、居民的补能需求

近年来，电动自行车电池充电和使用所造成的火灾频发，造成了很大的财产损失和严重的人员伤亡。针对此问题，常见的解决方案，是配套建设充电桩的方式。

江浩然认为，这种方式虽然可以避免室内充电造成的人员伤亡，但无法完全满足骑手、居民的补能需求，车辆电池品质良莠不齐的问题还是无法得到解决。

江浩然在提案中指出，骑手作为电动自行车高频使用的人群，现有新国标48伏电池续航相对有限，难以支撑其工作所需，为此部分企业和骑手存在违规使用60伏大电池的现象。对于居民来说，居民对逐步开展的换电模式了解不深，居民存量车改用换电模式难度较大，且在售电动自行车支持换电的车型也相对较少。而对于运营企业来讲，换电点位运营成本远高于换电柜和电池的折旧成本，运营企业为维持平衡定价较高，导致居民接受度有限，服务项目推广不利。

因此，通过“以换代充”解决电动自行车补能问题，就成了一个高效、安全的途径，并可在即时配送和居民日常等高频使用领域做重点推广。

出台专项政策推广电动自行车换电模式

针对快递、外卖等行业骑手使用超标车辆、大容量锂电池现象，江浩然建议，制定专门的管理规定，压实外卖平台、快递企业安全责任，督促其严格履行和落实员工使用电动自行车的安全管理职责，以降低行驶以及充电等环节的安全隐患。

对于符合要求的换电车型，江浩然建议交通、交管等部门为其进目录、上牌等开启绿色通道，加快行政审批流程。同时，增加对超标车淘汰置换补贴，通过市场化手段鼓励私人购买换电车型，引导存量车型逐步置换为换电单车。

此外，江浩然还建议，各部委与平台企业共商，效仿新能源汽车换电试点城市的做法，商定试点城市名单。在试点的城市，打好政策、市场及推广“组合拳”，加大打击违法充电行为、专项补贴换电企业及居民换电行为等，加快换电模式普及应用。

关键词：全国政协出台相关政策