与每个人有关！奥一新闻《网约车合规化调查报告》明天发布

来源：搜狐号-南财快讯 2022-02-23 21:11:06

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原标题：与每个人有关！奥一新闻《网约车合规化调查报告》明天发布

经过十年的发展，网约车已经成为人们不可或缺的出行方式，覆盖全国400多个城市，用户规模近4亿。但在网约车带来共享经济红利、新型就业机会的同时，平台违规运营、安全隐患大、司机无证“跑车”等问题层出不穷，对监管层面提出了新的挑战。

为规范网约车经营服务管理行为，保障运营安全和司乘人员的合法权益，国家层面不断出台行业法律法规完善监管制度。

2016年出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车需“三证齐全”才可上路，即“平台持证经营，车辆持证载客，驾驶员持证上岗”。2021年，监管部门进一步强调“三证”的必要性，持续加大日常监督检查力度。目前，推进网约车合规化成了很多城市交通部门的工作重心之一，多地明确提出要清退“三证”不全的网约车。

在政府强力监管以及社会舆论压力的共同作用下，网约车平台合规化运营进展到什么程度？全民关注的安全问题是否得到保障？

而站在网约车司机的角度，平台抽成过高、无劳动合同保障、无社保兜底、工作累收入低等等，让他们深感无奈。在此背景下，2021年11月30日，交通运输部等八部门印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，提出了完善平台和从业人员利益分配机制、支持从业人员参加社会保险、保障从业人员合理劳动报酬等10项加强新业态从业人员权益保障工作的举措。

平台公开计价规则及收入分配规则、参加社会保险、获得合理的劳动报酬……这些理想之光能否照进现实？网约车司机目前的生存状态又是怎样的？

为此，奥一合规研究院在广深等地开展了为期三个月的深入调查，走访了多个电动车充电站，采访了上百位网约车司机，了解网约车平台合规化运营的情况以及网约车司机的生存现状。此外，记者还对多个网约车平台进行暗访，调查网约车司机注册过程中存在的漏洞，以及不法人员为不符合上岗要求的司机“办假证”的乱象。

在调查中我们发现，对网约车司机来说，劳动合同、社会保障目前仍是奢望，而每日工作超12个小时则是常态，日夜辛劳每月收入只有六七千。与此同时，仍有不少平台在打擦边球，无证司机可以先上岗……

为了促进网约车平台的合规化运营，保障网约车司机和乘客的合法权益，同时也为监管部门的决策提供参考。从明日起，奥一合规研究院将陆续推出网约车合规化调查系列报道，敬请关注。

出品：奥一合规研究院

策划：谢艳霞

主持：谢江涛高春明

统筹：卢若情

执行：卢若情林思思冯潇慧

文字：林思思卢若情

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