雨中集结,凌晨送达!这支跨境车队将2千万个口罩运抵香港
原标题:雨中集结,凌晨送达!这支跨境车队将2千万个口罩运抵香港
2月21日下午,数十辆货运卡车停靠在深圳南山区的工业园门口,他们在雨中等待着防疫物资的到来,有时在深夜十一点,有时要等到凌晨两三点,电话铃响起他们便应声而动,将防疫物资尽快装入集装箱发往香港。
“从19号晚上接到任务到现在(21号下午),我们一共运送了超过70车次,将共计2000万个口罩和1000万个核酸检测试剂盒顺利送达香港”,威盛运输企业有限公司副总经理张海山向南都记者表示,目前还有将近100车次的防疫物资准备运送。
物资运送场景(戳采访视频↓↓)
“两年没回过家”,司机踊跃报名
春节以来,香港暴发第五波新冠肺炎疫情。“我们在2月19日晚上11点左右接到给香港供应防疫物资的任务”,张海山回忆道,“作为广东省交通集团旗下的驻港物流企业,我们要发挥国企的担当,于是马上召开了紧急会议,部署供港物资的运送方案。”
目前还有将近100车次的防疫物资等待运送。
首先是司机队伍的组织。此前,多名跨境货车司机核酸检测阳性,负责深港两地运输的货车司机被大量隔离,由此导致供港防疫物资和生活物资出现紧缺。
作为广东交通集团驻港企业,威盛运输企业有限公司负责各类供港物资的跨境运输超过30年,目前有200多名跨境运输司机,在疫情之前主要运输品类为电子产品。
“我们绝大部分跨境运输司机从2020年疫情暴发到现在,整整两年没回过一次家”,张海山称,但支援香港的任务一发出,司机们还是积极踊跃地报名,“我记得车队长雷茂松是第一个报名的,他说困难在前他要打头阵。”
短短2天之内,报名支援香港抗疫的首批司机已有50多人,他们中有退伍军人,也有先进工作者等,年龄从30多岁到50多岁不等。
其中,家在韶关的利师傅今年52岁,是一名常年跑深港货运线路的老司机,在等待防疫物资送达的间隙,他向南都记者表示,在疫情面前,人人都有责任伸出援手,“只要国家需要,我们就会站出来。让香港同胞们看到中国人团结起来的力量。”
出入园区的运输车辆都要进行消杀处理。
“两点一线”闭环管理保安全
在物资供应方面,据介绍,目前威盛主要负责供港防疫物资的运输,包括口罩和核酸检测试剂盒。防疫物资均由政府调配,从广东各地的生产工厂运送到物流中心。跨境运输司机负责将防疫物资从物流中心送往香港的仓库,物资抵达香港仓库后会由当地安排车辆运送到抗疫一线。
近两日深圳气温降至5度且冷雨不断,据跨境运输企业负责人介绍,直到凌晨仍有货运车在物流中心进出,其中有一批防疫物资接近凌晨五点才送达香港仓库,但跨境运输司机大都毫无怨言。
数十辆货运卡车停靠在深圳南山区的工业园门口,在雨中准备运输防疫物资。
对于如何保障跨境货车司机的安全,张海山介绍了一套“两点一线”的闭环管理方案。
“我们对跨境司机实行封闭管理,按照深圳市防疫要求在两点一线之间运输,司机不会直接到工厂或者仓库去提货,只会经过一个物流中心的作业点,就是西丽工业园。跨境司机到这个物流中心提货,然后运到香港的仓库,到香港之后我们再安排车辆运到抗疫第一线”,张海山称。
除了缩短运输线路外,最关键的运输线路上的“闭环管理”。“按照防疫要求,跨境司机每天要进行核酸检测,在运输途中以及到了深圳的作业点都不会下车,有时候早出晚归需要一天24小时不下车,回到香港我们则有自己的专用停车场和专用宿舍,让司机到香港之后也能实施闭环管理”,张海山介绍。
自香港疫情暴发以来,广东各地各界已迅速行动,投入到援港抗疫的工作中。“疫情无情,国家有爱,我们一直承担着各类供港物资的跨境运输重任,未来将继续配合和支持香港特区政府的防疫工作,为香港的繁荣稳定发展贡献交通力量。”张海山说。
采写:南都记者 马宁宁 实习生 陈雯越
视频/摄影:南都、N视频记者 徐杰 刘威
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