博郡汽车:顺应消费升级的趋势,造高质量产品

来源:壹点网 2020-03-02 14:11:30

很多人质疑,中国究竟是在“消费升级”还是“消费降级”,其实这个讨论可以交给数据来解答。在过去的30年里,中国以全球第一大人口国的基数,实现了名义GDP增速的全球第一,成为近一个世纪以来的最大经济奇迹。

麦肯锡全球管理咨询公司的数据指出,年薪在7.5万-28万人民币之间的中国中产阶级,数量已经从2000年的500万人,提升到目前的2.25亿人,预计到2020年会增加至2.75亿人,超过欧洲人口总和。

对于汽车行业而言,这就意味着“消费升级”势头不减。对于博郡汽车而言,这是一个品牌高速发展的契机,一方面是因为中国汽车消费者的购买力在提升,另一方面是因为B级(中型)纯电动市场目前还是一片蓝海。

在这里,“用户至上”理念体现在“充分满足用户最迫切需求”之上。当消费升级的号角吹响,B级纯电动车产销需求迎来大涨,博郡汽车顺应需求而上,才能让公司拥有造血和盈利能力。

博郡已经默默发展三年左右的时间,目前已有千名懂造车规律、具备实操经验的行业资深人士在其麾下。技术实 力上,官方表示其已掌握高能量密度三元锂电池的生产应用、电池控制(BMS)、电驱动集成、整车控制(VCU)、轻量化工艺及结构设计、底盘平台的正向开发、整车性能等核心技术。目前,博郡与其他新造车企相类似,具备国际化团队,在美国底特律,中国上海、南京、北京建有研发中心,在南京、上海、淮安进行了生产布局。

功能设计上,博郡汽车iV6采用简洁的HMI交互系统,简化了30%以上的上下车冗余流程,以及70%以上的行车操作。空间方面,iV6车身长4700mm,轴距长达2900mm,轴长比实现0.618黄金比例,前后排座椅间距可达940mm,以B级车的车长实现了D级车的空间享受。动力上, iV6搭载永磁同步电机,电驱动效率高达95%以上。其中,两驱最大功率120kW,最大扭矩300N·m,百公里加速时间8秒;四驱最大功率230kW,最大扭矩550N·m,百公里加速时间5秒。此外,iV6 还具备超过600公里的NEDC综合续航里程。

智能配置上,iV6配备10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,采用高通820A芯片,深度定制的语音识别系统,支持自然语音控制和智能双区识别,通过一个APP就可以实现蓝牙钥匙、预约加热等远程控制功能。iV6整合了最强生态资源,打造覆盖全生活和全用车场景的一体化平台,通过全生命周期的Super ID,将支付、导航、充电、娱乐、维修和保养等应用一网打尽。iV6还支持Tbox、车机中控、仪表、电池控制、ESP等11大控制器OTA升级,使车辆不断进化,提升用户体验。

博郡汽车正是应了“天时地利人和”这句古话。随着消费升级的中产红利期来临,随着淮安电池厂、南京整车制造基地、上海临港区的区位优势凸显,随着黄希鸣博士网罗全球汽车英才的人才优势成为博郡品牌的核心竞争力,真正贯彻“用户至上”理念的博郡品汽车将成为中国新能源汽车行业的一支不可或缺的中坚力量。

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